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产品名称:0822有机热载体炉专业制造 值得信赖

更新时间:2020-08-22

产品型号:齐全

产品特点:0822有机热载体炉专业制造 值得信赖 有机热载体炉是导热油炉的常用名,俗称导热油锅炉。其是以煤、油、气为燃料,以导热油为循环介质供热的新型热能设备,采用高温循环泵强制导热油进行闭路循环,在将热能供用热设备后重新返回锅炉中加热的工艺流程。由于它具有高温(320℃以上)低压(0.3-0.5MPa)的优点,且其供热温度可精确控制,因此可取代原蒸汽锅炉供热。

齐全0822有机热载体炉专业制造 值得信赖的详细资料:

0822有机热载体炉专业制造 值得信赖
    有机热载体炉,是导热油炉的常用名,俗称导热油锅炉,也称热油炉。其是以煤、油、气为燃料,以导热油为循环介质供热的新型热能设备,采用高温循环泵强制导热油进行闭路循环,在将热能供用热设备后重新返回锅炉中加热的工艺流程。由于它具有高温(320℃以上)低压(0.3-0.5MPa)的优点,且其供热温度可精确控制,因此可取代原蒸汽锅炉供热。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失,所以其一次性投资省,运行费用低,是一种安全、高效、节能的供热设备。
    山东龙兴有机热载体炉是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。
    电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
     有机热载体炉是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。
     电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
0822有机热载体炉专业制造 值得信赖
 

应用范围

广泛应用于石油、化工、制药、纺织印染、轻工、建材,机械等工业领域。

分类

导热油锅炉根据介质不同可以分为电加热导热油炉、燃油(气)导热油炉、燃煤导热油炉等。

燃油(气)导热油炉节约能耗,运行成本低;热利用率高,操作简单,具有明显的安全、高效、节能的效果;染料消耗低,烟气排放量少,无排污污染及热污染,加热系统比较安全。

电加热导热油炉具有低压、高温、安全、高效节能的特点,结构合理,配套齐全,安装周期短,以电代煤,节省投资,环保无污染。

燃煤导热油炉以煤为燃料,性能可靠,可以满足客户从较低温度直至很高温度的加热工艺的需要。

注意事项

热载体炉点火前的准备工作

(一)热载体炉内外部的检查和准备

1、热载体炉内部残存水放尽、吹干,锅炉与集箱内无杂物,人孔、手孔等所有门孔都密闭,使用密封填料符合热载体炉介质要求。

2、安全附件和保护装置的检查

(1)压力表存液弯管前的针型阀或截止阀处于全开状态。压力表精度、量程、表盘符合要求,元压力时指针回到零位。

(2)液位计连接管阀门处于开启状态,放液管接通贮存罐。

(3)安全阀、爆破片以及各种热工仪表装置安全、完好。

(4)温度计及自动记录校验合格,超温和超压报警及自动保护装置已投入,电气控制各节点正常。

(二)介质化验及冷态循环

1、介质化验

有机热载体炉使用的热载体质量是否合格,对热载体炉安全运行关系很大,所以首先应对使用的热载体取样化验确认:

(1)热载体使用温度是否与锅炉供热条件一致,热载体允许使用温度比锅炉出口温度至少低30~40度,否则热载体在使用中会很快分解变质,提前失效。

(2)抽样化验。测定热载体的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分,与热载体制造厂提供的质量证明书是否相符,同时为今后运行中介质质量编号的监测提供依据。

2、装油

化验合格的热载体,是用注油泵往锅炉内注油时,应检查炉体、用热设备,管道系统的排污阀、放油阀是否关好,以免热载体流失。同时将管道和炉体上的排气阀逐一打开排除空气,直至有油流出时关闭,当高位膨胀槽(膨胀器)液位计上出现油面时即停止注油,然后再启动循环油泵进行冷油循环。

3、冷油循环

冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象,设备、管路、阀门等出有元渗漏、循环油泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高,故热载体炉进出口压差比较大,管路系统的流动阻力也较大,所以每台油泵要轮流启动、试车,使冷油在系统内循环6~8h。

冷油循环中,要经常打开放弃阀门排放残存空气。观察并记录各点上的压力表、温度表、电流表等显示情况,激励油泵电流、进出口压力,油泵出口压力、热载体进出口压差等数据,并检查油泵是否运行平稳,轴承密封情况。

4、冷油循环中,系统内一些金属脱落物,热载体中杂质及残渣、沉积物等随着冷油循环,在油泵前的过滤器中被截流。在冷油循环结束后,过滤器用拆卸,彻底清洗

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